Les grans obres, del pla del 2020 al del 2026

• Taller provisional de Ripoll
  R3
  En servei
  3,8 M€, per a trens de 80 m, per mantenir els trens durant el tall de l’R3 entre Parets i la Garriga.
• Desdoblament Parets–la Garriga
  R3
  Obra: execució
• Duplicació del tram soterrat de Vic
  R3
  Obra: execució
• ERTMS nivell 2
  R1, R2S, R3, R4
  Obra: execució
  La R1 fa proves prèvies a la posada en servei des del 2022.
• Integració urbana de Montcada i Reixac
  R2N, R11
  Obra: execució
• Integració urbana de Sant Feliu de Llobregat
  R1, R4
  Obra: execució
• Nou accés a la T1 de l’Aeroport
  R2N
  Obra: execució
• Nou taller definitiu de Ripoll
  R3
  Obra: execució
  Renfe el va adjudicar el novembre del 2023 per 14,5 M€ i 10 mesos d’obra; les obres no van començar fins al maig del 2026.
• Remodelació de l’estació de Castelldefels
  R2S
  Obra: execució
• Remodelació de Montcada Bifurcació
  R3, R4, R7
  Obra: execució
• Telecomunicacions GSM-R
  Diverses
  Obra: execució
• Ampliació dels tallers de Vilanova i la Geltrú
  R2S
  Projecte constructiu: redacció
  Renfe hi preveu 22,6 M€ per passar de 6 a 9 vies, per als trens 452; fase no confirmada.
• Integració urbana de l’Hospitalet de Llobregat
  R2, R2N, R2S i regionals del sud
  Projecte constructiu: redacció
  Adif va adjudicar el 2021 la redacció del projecte bàsic i constructiu del soterrament de l’R2 i l’R4 (3,36 M€, 24 mesos), ampliada 6 mesos el 2023.
• Nou taller de Manresa
  R4, RL3, RL4
  Projecte constructiu: redacció
  Renfe hi preveu 6 vies de reparació i 40 M€, i el vol en servei el 2029. El pla del 2020 ja el preveia per al 2026–30.
• Nou taller de Sant Celoni
  R2N
  Projecte constructiu: redacció
  No apareix a la taula d’inversions del pla del 2026, però Renfe l’inclou al seu pla de tallers: 4 vies, uns 25 M€.
• Pantalles acústiques (plans d’acció contra el soroll)
  Diverses
  Projecte constructiu: redacció
• Variant ferroviària de Figueres
  R11
  Projecte constructiu: redacció
  Licitat el juliol del 2025 a partir d’un estudi informatiu del 2007; abans del projecte bàsic es farà un estudi d’alternatives.
• Via d’apartat a Tordera
  R1
  Projecte constructiu: redacció
• Desdoblament la Garriga–Centelles
  R3
  Estudi informatiu: aprovat
  Part del mateix estudi la Garriga–Vic, aprovat segons el Pla de serveis.
• Desdoblament Vic–Centelles
  R3
  Estudi informatiu: aprovat
  El Pla de serveis dona aprovat l’estudi del desdoblament la Garriga–Vic; el gener, el pla el donava en redacció.
• Estació tècnica del Prat de Llobregat
  R2, R-Aeroport
  Estudi informatiu: aprovat
  Aprovat provisionalment el desembre del 2024; falta la declaració d’impacte ambiental.
• Salt de moltó a Cerdanyola
  R4, R7
  Estudi informatiu: aprovat
  El gener del 2026 el pla el donava en redacció; el juliol, el Pla de serveis el dona aprovat.
• Desdoblament Montcada Bifurcació–Parets
  R3
  Estudi informatiu: redacció
• Nou ramal Tarragona–València al nus de Vila-seca
  R16
  Estudi informatiu: redacció
  Encarregat a Ineco l’agost del 2023 per 26 mesos; l’abril del 2026 encara continuava.
• Quadruplicació Castelldefels–el Prat
  R2S i regionals del sud
  Estudi informatiu: redacció
  Va arribar a la licitació del projecte el 2024 i el 2026 va tornar a l’estudi informatiu.
• Ramal entre la línia de Puigcerdà i el corredor del Vallès
  R3
  Estudi informatiu: redacció
• Remodelació de vies de Sant Vicenç de Calders (fase 1)
  R2S, R4
  Estudi informatiu: redacció
• Nou taller de Granollers Centre
  R2N, R8
  Estudi previ o en contractació
  Renfe hi preveu 8 vies de reparació i 40 M€, el doble que el pla; pendent d’un acord entre l’Ajuntament i el Govern.
• Nou taller de Mataró
  R1
  Estudi previ o en contractació
  Renfe el deixa per a un segon paquet en estudi, cap al 2030. El pla del 2020 ja el preveia per al 2026–30.
• Nou taller de Sant Vicenç de Calders
  R2S, R4
  Estudi previ o en contractació
  Fora del primer paquet de Renfe (163,7 M€); en un segon, en estudi, cap al 2030. El sud continua sense cap base de manteniment de Rodalies.
• Tercera via Montcada–Mollet Sant Fost
  R2N, R11
  Estudi previ o en contractació
• Estació tècnica la Garriga
  R3
  Sense iniciar
  D’ella depèn la millora de l’R3 promesa per al 2030.
• Estació tècnica Vilafranca Sud
  R4, R8
  Sense iniciar
  D’ella depèn l’extensió de l’R8 a Vilafranca promesa per al 2030.
• Nou punt de creuament a Santa Susanna
  R1
  Sense iniciar
  D’ella depèn la millora de fiabilitat de l’R1 promesa per al 2030.
• Nou taller de Sant Andreu
  R2, regionals
  El pla no en diu la fase
  10 posicions de 100 m sobre el taller actual, per les obres de la Sagrera; sense pressupost propi al pla.

Fonts: Pla de Rodalies 2020–2030 (actuacions en tallers del 2026–2030, 72,50 M€), Actualització 2026–2030 (taula 54 i apartat 10.5.2) i Pla de serveis ferroviaris (juliol del 2026); pla de tallers de Renfe segons Eix Diari i Diari de Tarragona (9 de maig del 2026).

Fonts: Pla de Rodalies 2020–2030 (taula 18) i Actualització del Pla de Rodalies 2026–2030 (taules 53 i 56 i apartat 12.1). Els imports del 2026 són el que queda per invertir, no el cost total de l’obra.